IM LS9 роскошный внедорожник позволяет принимать горячий душ на ходу, запускается 12 ноября

ноя 07, 2025

Новый флагманский SUV IM Motors, LS9, официально выйдет на рынок Китая 12 ноября с ограниченными предварительными ценами, стартующими от 336,900 юаней (46,800 долларов США) и доходящими до 366,900 юаней (51,000 долларов США). Компания открыла предзаказы 4 ноября, и всего через 30 минут было зарегистрировано более 8,000 резервов.

Помимо своего диапазона в 1,508 км, гибридной платформы на 800 В и высококлассного цифрового салона, то, что на самом деле привлекло общественное внимание, - это нечто далеко от стандартного: LS9 оснащен встроенным outdoor-душем.

LS9 использует последнюю языковую концепцию дизайна IM с закрытым передом, непрерывной светодиодной лентой и характерными L-образными фарами. Нижний бампер интегрирует широкие воздухозаборники и динамические вентиляционные отверстия. В то же время заметной особенностью является "Ультра-широкий умный проектор", который, как утверждается, может освещать площадь до 8,000 квадратных метров, что приблизительно соответствует небольшому стадиону.

Салон сосредоточен вокруг 27.1-дюймового 5K дисплея, дополненного 15.6-дюймовым экраном для пассажиров, создавая полностью цифровую кабину. Модель также представляет аудиосистему B&O в линейке IM и дебютирует с 4D механическими массажными сиденьями. Конфигурация на шесть мест (2+2+2) включает 21.5-дюймовый экран на потолке для второго ряда, а независимые сиденья обеспечивают вентиляцию, обогрев и массаж.

Душ, в самом прямом смысле, прикреплен к задней части LS9. Когда багажник открыт, компактная душевая палатка может быть повешена на двери, подвешиваясь к 10-литровому баку, который нагревается до 45°C за 10 минут с использованием элемента мощностью 1,200 Вт. Он предназначен для ополаскивания после активного отдыха, хотя с водным запасом примерно на одну минуту лучше его описывать как "плескаться и ускользать".

LS9 работает на "Светилце" IM с расширенным диапазоном, сочетая 1.5T двигатель и электродвигатели для общей мощности в 390 кВт и 670 Н·м. Два варианта батарей, 52 кВтч и 66 кВтч, предлагают чистый электрический диапазон до 402 км и общий диапазон до 1,508 км. Платформа на 800 В из кремния обеспечивает время разгона 0–100 км/ч около 4 секунд.

Технология шасси включает "Линкс" Цифровое Шасси 3.0 IM, двухкамерную умную пневматическую подвеску и четырехколесное рулевое управление на 24°, что снижает радиус поворота до 4.95 метров. LS9 также имеет систему лидаров с 520 линиями (с диапазоном 300 м) и чип Nvidia Thor, что позволяет осуществлять продвинутый L2-ассистированный вождение на основе L3 оборудования.