Всё, что нужно знать о 2027 Kia EV8

Kia стремятся наладить электрическую линейку, и одним основных продуктов компании будет Kia EV8, высокопроизводительный седан, который отдает дань уважения уже не выпускаемому спортивному седану Stinger. EV8 станет значительным продуктом для корейской компании, так как он будет обладать огромной мощностью и одной из самых передовых архитектур в области электромобилей.

Ранее в этом году мы сообщали, что Kia разрабатывают больше гибридных и электрических кроссоверов, с планами обновить линейку к 2030 году. 2027 EV8 может стать неким волком-одиночкой, так как седаны не являются особенно популярными на рынке. Но этот автомобиль будет большой частью общего портфолио, и мы уверены, что он станет интересным вариантом для энтузиастов.

В чем заключается важность 2027 Kia EV8?

Kia представили три совершенно новых электрических автомобиля на глобальном уровне в 2023 году, а EV3 выйдет позже в этом году. План Kia продолжается пятью новыми глобальными запусками EV в 2025 году, одним в 2026 году и двумя в 2027 году. Хотя эти запуски значительно укрепят бренд, Kia не планируют прекращать производство двигателей внутреннего сгорания. На самом деле, компания заявила, что планирует одновременно выпускать электромобили, гибриды и автомобили с ДВС.

Хотя Stinger не продавался в огромных количествах, седан и его заднеприводное шасси хорошо себя показали в Америке. Он разделял свое шасси с Genesis G70, но податливая подвеска Stinger была ключевым отличием. Мы не знаем, планируют ли Genesis представить родственника EV8, но мы ожидаем, что оба автомобиля будут достаточно разными, если даже это произойдет.

Платформа и силовая установка 2027 Kia EV8

EV8 будет основан на новой электрической архитектуре Hyundai Motor Group, получившей название Integrated Modular Architecture и анонсированной ранее в этом году. Предстоящий Genesis GV90 является первым примером, который, как ожидается, будет использовать эту платформу, за ним последуют модели Hyundai и Kia. Это отличная новость для Kia, поскольку новая платформа позволит им создать впечатляющую мощность и обеспечить высокую общую производительность. Утечка документов указывает на то, что EV8 будет развивать мощность до 603 л.с., и хотя это, вероятно, будет для топовой версии, это хороший прирост по сравнению с существующими 576 л.с. EV6 GT.

Как обычно в случае Kia, ожидайте несколько вариантов силовых установок и аккумуляторов. Новая платформа должна нести значительные технологические достижения, не встречающиеся в сегодняшней платформе E-GMP, что позволит ей быть более гибкой и эффективной. Hyundai говорят, что платформа будет совместима с LFP-аккумуляторами, а также с основанной на искусственном интеллекте системой управления аккумулятором для обеспечения мониторинга и диагностики состояния аккумулятора в режиме реального времени.

Ожидаемая стоимость автомобиля составляет 50-65 тысяч долларов США, а выход запланирован на осень 2026 года.